Τη μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση στην Ελλάδα «πυροδότησε» η διοίκηση της Aegean Airlines, δρομολογώντας την απόκτηση 42 καινούργιων αεροσκαφών από την εταιρεία Airbus, μέχρι το τέλος του 2025.
Συγκεκριμένα, ο πρόεδρος της Aegean κ. Ευτύχης Βασιλάκης και ο CEO της Airbus Dr. Tom Enders, προχώρησαν την Παρασκευή στην υπογραφή συμφωνίας για την απόκτηση 30 + 12 αεροσκαφών νέας γενιάς της οικογένειας Α320neo, συνολικής αξίας περίπου 5 δισεκ. δολαρίων.
Η υπογραφή της τελικής συμφωνίας με την Airbus για την «αγορά του αιώνα», έγινε παρουσία του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Γιάννη Δραγασάκη (ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας τελικά δεν κατέστη δυνατό να παρευρεθεί, όπως αρχικά είχε προγραμματιστεί), του προέδρου της Ν.Δ Κυριάκου Μητσοτάκη, της προέδρου του ΚΙΝ.ΑΛ Φώφης Γεννηματά, του προέδρου του Ποταμιού Σταύρου Θεοδωράκη, βουλευτών και αρκετών επιχειρηματιών. Συγκινητική ήταν η στιγμή όταν στις οθόνες της τελετής εμφανίστηκε -μέσω βίντεο- ο προσφάτως εκλιπών ιδρυτής της Aegean Θεόδωρος Βασιλάκης.
Όπως ανακοίνωσε ο κ. Ευτύχης Βασιλάκης, με το νέο τύπο αεροσκαφών, η ελληνική αεροπορική εταιρεία, εκτός των άλλων, θα εξασφαλίσει την κάλυψη μεγαλύτερων αποστάσεων, απλώνοντας το δίκτυο των δρομολογίων της σε απομεμακρυσμένους προορισμούς της Ρωσίας, στο Πακιστάν, αλλά και στη Δυτική και Νότιο Αφρική.
Ειδικότερα, η συμφωνία με την Airbus αφορά την παραγγελία καταρχήν 30 αεροσκαφών, δύο τύπων της «οικογένειας» A320neo (Α320neo και A321neo), με δικαίωμα προαίρεσης για επιπλέον 12 αεροσκάφη. Επίσης, περιλαμβάνει κατ’ ελάχιστον 10 αεροσκάφη της μεγαλύτερης έκδοσης Α321neo, με δυνατότητα αύξησης του αριθμού τους, μέσω περαιτέρω μετατροπής μέρους της παραγγελίας από Α320neo σε Α321neo.
Τα αεροσκάφη της «οικογένειας» Α320neo με κινητήρες τεχνολογίας νέας γενιάς και Sharklets, παρέχουν εξοικονόμηση έως 15% στην κατανάλωση καυσίμου, εξασφαλίζουν μείωση των εκπομπών ρύπων και θορύβου, ενώ μπορούν να προσφέρουν -ανάλογα με τον τύπο και τις προδιαγραφές τους- πρόσθετη εμβέλεια από 600 έως και 1.500 χλμ. (δηλαδή, από 1 – 2 ώρες επιπλέον πτήσης). Ακόμα, τα αεροσκάφη μπορούν να «φορέσουν» δύο τύπους κινητήρων, είτε της Pratt & Whitney (PW1100G-JM), είτε της CFM International (LEAP-1A).
«Η ομοιογένεια που προσφέρουν αυτά τα αεροσκάφη, σε συνδυασμό με το χαμηλότερο λειτουργικό κόστος, την κάλυψη μεγαλύτερης απόστασης και την πιο ευρύχωρη καμπίνα, καθιστούν την οικογένεια A320neo την καλύτερη επιλογή για τις αναπτυσσόμενες αεροπορικές εταιρείες, όπως η Aegean», ανέφερε από την πλευρά του ο CEO της Airbus, Dr. Tom Enders.
Νέα επένδυση 30 εκατ. ευρώ
Ο κ. Βασιλάκης ανακοίνωσε και μία ακόμη νέα επένδυση ύψους 30 εκατ. ευρώ στην περιοχή του Ελ. Βενιζέλος για την κατασκευή και λειτουργία ενός νέου εκπαιδευτικού κέντρου με ιδιόκτητους εξομοιωτές πτήσεων, που θα παρέχει τεχνική εκπαίδευση για τα πληρώματα πιλότων και πληρώματα καμπίνας. «Για να δώσουμε μια πιο γρήγορη πνοή, ξεκινάμε ένα νέο πρόγραμμα υποτροφιών σε 100 υποψήφιους πιλότους για την επόμενη διετία», επεσήμανε ο ίδιος, ο οποίος δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στις προϋποθέσεις για περαιτέρω ανάπτυξη της αγοράς: «Χρειάζεται το κατάλληλο πλαίσιο ως προς την λειτουργία και την ποιότητα των υποδομών, την ανταγωνιστικότητα τελών, τη διαμόρφωση φορολογικού πλαισίου και του ΦΠΑ, το ύψος των εισφορών στην εργασία. Ο βαθμός της ανάπτυξης συναρτάται και από αυτό το πλαίσιο.»
Στο ίδιο μήκος κύματος και ο διευθύνων σύμβουλος κ. Δημήτρης Γερογιάννης: «Σήμερα υπογράφουμε μία πολύ σημαντική συμφωνία με την Airbus, ξεκινώντας ένα νέο κύκλο ανάπτυξης. Με τη νέα συμφωνία και τη νέα τεχνολογία των αεροσκαφών μειώνεται το λειτουργικό μας κόστος, απαραίτητη προϋπόθεση μέσα στο ανταγωνιστικό πλαίσιο όπου δραστηριοποιούμαστε.
Η συμφωνία αφορά την παραγγελία 30 έως 42 νέα αεροσκάφη, ένα ακόμη μεγάλο ορόσημο για την Aegean, με την οποία αναβαθμίζεται η εικόνα της χώραςμας στο εξωτερικό. Παράλληλα, εγκαινιάζουμε μία νέα πρωτοβουλία που στοχεύει στην εξέλιξη του ανθρώπινου δυναμικού, ενισχύοντας τις δυνατότητες μας με ένα νέο εκπαιδευτικό κέντρο 12.000 τ.μ. που θα ολοκληρωθεί μέσα σε λιγότερο από δύο χρόνια. Ταυτόχρονα από σήμερα και μέχρι την ολοκλήρωση του εκπαιδευτικού κέντρου ξεκινάμε το πρόγραμμα υποτροφιών για την περίοδο από το 2018 έως το 2019, μία σημαντική πρωτοβουλία αν ληφθεί υπόψη ότι το συνολικό κόστος για την εκπαίδευση ενός πιλότου ανέρχεται από 75.000 έως 80.000 ευρώ».
Από την πλευρά του ο διευθύνων σύμβουλος της Airbus κ. Τom Enders ανέφερε ότι η 22η Ιουνίου είναι «μία καλή μέρα για την Ελλάδα μετά και τα νέα από τις Βρυξέλλες και σίγουρα μία πολύ καλή μέρα για την Aegean», χαρακτηρίζοντας μάλιστα τον πρόεδρο της Aegean ως έναν «πολύ καλός διαπραγματευτή».
