
«Δεν υπάρχει μία μαγική λύση» για την αντιμετώπιση των υψηλών τιμών ενέργειας αλλά χρειαζόμαστε ένα «σύνολο δράσεων», δήλωσε η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν στη συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε, λίγο μετά την ολοκλήρωση της συνόδου κορυφής στις Βρυξέλλες, μαζί με τον πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Αντόνιο Κόστα, ο οποίος υπογράμμισε την ανάγκη «συντονισμένης ευρωπαϊκής δράσης» ως απάντηση στην ενεργειακή κρίση.
Η πρόεδρος της Επιτροπής τόνισε ότι από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή το κόστος των εισαγόμενων ορυκτών καυσίμων έχει αυξηθεί κατά 106 δισ. ευρώ, χωρίς να έχει προστεθεί ούτε μία επιπλέον ποσότητα ενέργειας. Παράλληλα, σημείωσε ότι οι τιμές του φυσικού αερίου έχουν αυξηθεί κατά περίπου 140% από τα τέλη Φεβρουαρίου, ενώ οι τιμές του ντίζελ έχουν διπλασιαστεί.
Όπως ανέφερε, τα διαφορετικά ενεργειακά μείγματα των κρατών-μελών δεν επιτρέπουν μια ενιαία λύση για όλους, καθιστώντας αναγκαίο έναν συνδυασμό μέτρων σε παγκόσμιο και ευρωπαϊκό επίπεδο.
Στο πλαίσιο αυτό, η πρόεδρος της Επιτροπής παρουσίασε πέντε βραχυπρόθεσμες παρεμβάσεις:
Πρώτον, την απελευθέρωση 100 εκατ. βαρελιών πετρελαίου και ντίζελ μέσα στους επόμενους τέσσερις μήνες, υπό τη διαχείριση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας.
Δεύτερον, την παράταση και διεύρυνση του προσωρινού πλαισίου κρατικών ενισχύσεων, το οποίο θεσπίστηκε τον Φεβρουάριο, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι επιπτώσεις της ενεργειακής κρίσης.
Τρίτον, την αναβολή κατά ένα έτος της εφαρμογής του κανονισμού για το μεθάνιο.
Τέταρτον, την έναρξη στρατηγικού διαλόγου για τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια, με στόχο την ενίσχυση της δυναμικότητας διύλισης στην Ευρωπαϊκή Ένωση και τη μείωση των τιμών.
Πέμπτον, την ενίσχυση του ευρωπαϊκού μηχανισμού κοινών προμηθειών ενέργειας, ώστε η ΕΕ να μπορεί να αγοράζει ενεργειακούς πόρους από τις διεθνείς αγορές συντονισμένα, αξιοποιώντας τη συνολική αγοραστική της δύναμη.
Σε μεσοπρόθεσμο ορίζοντα, η Φον ντερ Λάιεν υπογράμμισε ότι η Ευρώπη πρέπει να επιμείνει στην ενεργειακή μετάβαση, με στόχο την πρόσβαση σε οικονομικά προσιτές, καθαρές και εγχώριες πηγές ενέργειας, όπως οι ανανεώσιμες πηγές και η πυρηνική ενέργεια. Παράλληλα, τόνισε την ανάγκη αντικατάστασης των εισαγόμενων ορυκτών καυσίμων με ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται στην Ευρώπη, καθώς και τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των ευρωπαϊκών δικτύων, ώστε η φθηνότερη ενέργεια να φτάνει εκεί όπου υπάρχει ανάγκη.
Αναφερόμενη στο σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών, ETS, σημείωσε ότι η Επιτροπή κατέθεσε ήδη τον Ιούλιο πρόταση εκσυγχρονισμού του ETS1. Οι Ευρωπαίοι ηγέτες, όπως είπε, έδωσαν σαφές πολιτικό μήνυμα στους αρμόδιους υπουργούς για την επείγουσα ολοκλήρωση της σχετικής νομοθετικής διαδικασίας.
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου υπογράμμισε ότι οι Ευρωπαίοι ηγέτες συμφώνησαν σε μια συντονισμένη ευρωπαϊκή αντίδραση και στην ανάγκη λήψης βραχυπρόθεσμων μέτρων για τον περιορισμό των επιπτώσεων της κρίσης. Επισήμανε, ωστόσο, ότι αν και η κρίση πυροδοτείται από εξελίξεις εκτός των ευρωπαϊκών συνόρων, η Ευρώπη πληρώνει το τίμημα της εξάρτησής της από τα ορυκτά καύσιμα και της απουσίας μιας ενιαίας αγοράς ενέργειας. Σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα, χαρακτήρισε τη μείωση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα απαραίτητη για την ενίσχυση της στρατηγικής αυτονομίας και της ανθεκτικότητας της Ευρώπης, επισημαίνοντας ότι η ενεργειακή μετάβαση αποτελεί τον δρόμο προς αυτή την κατεύθυνση.
– Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο (2028-2034) – Στόχος η επίτευξη συμφωνίας ως το τέλος του έτους –
Την ανάγκη επίτευξης συμφωνίας για το νέο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο ως το τέλος του 2026, ώστε να τεθεί εγκαίρως σε εφαρμογή την 1η Ιανουαρίου 2028, υπογράμμισε ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Αντόνιο Κόστα. Όπως ανέφερε, οι αγρότες, οι επιχειρήσεις, οι ερευνητές, οι φοιτητές και τα πανεπιστήμια αναμένουν τη διάθεση των νέων ευρωπαϊκών κονδυλίων.
Ο ίδιος απέρριψε το ενδεχόμενο οι εκλογικές αναμετρήσεις στα κράτη-μέλη να αποτελέσουν λόγο καθυστέρησης των διαπραγματεύσεων. Όπως είπε, εφόσον στην ΕΕ υπάρχουν 27 δημοκρατίες και σχεδόν κάθε μήνα διεξάγονται εκλογές σε κάποια χώρα, εάν αυτό αποτελούσε λόγο αναβολής, δεν θα μπορούσε ποτέ να εγκριθεί ο νέος προϋπολογισμός.
Σε ό,τι αφορά τη διαπραγμάτευση, ο Α. Κόστα τόνισε ότι το ζητούμενο είναι να διατηρηθούν οι εθνικές συνεισφορές σε εύλογα επίπεδα, χωρίς να υπονομευθούν οι φιλοδοξίες της Ένωσης και τα μέσα για την υλοποίηση των κοινών προτεραιοτήτων. Στο πλαίσιο αυτό, χαρακτήρισε καθοριστική την πρόοδο στο ζήτημα των νέων ιδίων πόρων, ανακοινώνοντας ότι θα επιταχύνει τις σχετικές εργασίες σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τα κράτη-μέλη.
Από την πλευρά της, η φον ντερ Λάιεν υπογράμμισε ότι η πρόταση της Επιτροπής για τον πολυετή προϋπολογισμό έχει σχεδιαστεί για να εξυπηρετήσει τις κοινές ευρωπαϊκές προτεραιότητες. Όπως σημείωσε, το βασικό ερώτημα δεν είναι ποιες προτεραιότητες θα πρέπει να εγκαταλειφθούν, αλλά πώς θα χρηματοδοτηθούν.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην ανάγκη διατήρησης επαρκούς ευελιξίας στον προϋπολογισμό, προκειμένου η ΕΕ να μπορεί να αντιδρά σε απρόβλεπτες κρίσεις. Επικαλέστηκε την εμπειρία της πανδημίας, των φυσικών καταστροφών, της ενεργειακής κρίσης και του πολέμου στην Ουκρανία, επισημαίνοντας ότι οι δυνατότητες ευελιξίας επέτρεψαν στην Ευρώπη να παρέμβει, χωρίς ωστόσο να αποδειχθούν επαρκείς, καθώς χρειάστηκε αναθεώρηση του σημερινού προϋπολογισμού στο μέσο της περιόδου.
Υπογράμμισε, τέλος, την ανάγκη προώθησης ενός φιλόδοξου πακέτου νέων ιδίων πόρων, σημειώνοντας ότι χωρίς αυτούς δεν μπορεί να εξισορροπηθεί η δημοσιονομική εξίσωση.
ΕΤΟΙΜΑΖΟΝΤΑΙ ΜΕΤΡΑ
Η Ευρωπαϊκή Ένωση προετοιμάζει ένα νέο εργαλείο που θα της επιτρέψει να κλείσει “γρήγορα και αποτελεσματικά” την πρόσβαση στην εσωτερική της αγορά, σε περίπτωση εμπορικής σύγκρουσης με τρίτη χώρα, επιβεβαίωσε σήμερα η πρόεδρος της Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.
Οι Βρυξέλλες αντλούν έμπνευση από μια κοινή πρόταση της Γαλλίας και της Γερμανίας, η οποία στοχεύει στην ενίσχυση του αμυντικού οπλοστασίου της ΕΕ, σε περίπτωση εμπορικής σύγκρουσης με την Κίνα.
“Βασιζόμενοι σε αυτή τη γαλλογερμανική πρόταση, θα αναπτύξουμε ένα νέο εργαλείο που θα επιτρέπει την ανάληψη δράσης γρήγορα και αποτελεσματικά, προς όφελος της ΕΕ, κλείνοντας την πρόσβαση στην ενιαία ευρωπαϊκή αγορά”, δήλωσε η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου μετά τη σύνοδο κορυφής των 27 στις Βρυξέλλες.
Επιπλέον, αυτό το νέο μέτρο δεν θα εμποδίσει την ΕΕ να χρησιμοποιήσει “εφόσον κρίνεται απαραίτητο” τα άλλα της εργαλεία εμπορικής άμυνας, προειδοποίησε.
Ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν χαιρέτισε μια “πραγματική γαλλογερμανική σύγκλιση, η οποία κατέστησε δυνατή την επίτευξη πολύ συγκεκριμένης προόδου, όπως και μια αλλαγή στην εμπορική πολιτική, απέναντι σε αυτό τον αθέμιτο ανταγωνισμό”.
Όπως δήλωσε, ο νέος προσανατολισμός της ΕΕ αντικατοπτρίζει “μια πολύ πιο πραγματιστική εμπορική πολιτική και η οποία δέχεται να προστατεύσει τους τομείς της, τους οικονομικούς της παράγοντες απέναντι στον αθέμιτο ανταγωνισμό” από την Κίνα και άλλες χώρες.
Ο Γερμανός καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς χαιρέτισε το γεγονός ότι το μέτρο υποστηρίχθηκε “ομόφωνα και ανεπιφύλακτα” από τους 27.
Από την πλευρά του, το Πεκίνο επανέλαβε σήμερα την έκκλησή του προς την ΕΕ να “απόσχει από την υιοθέτηση μέτρων προστατευτισμού και που εισάγουν διακρίσεις” σε βάρος κινεζικών εταιριών, σύμφωνα με εκπρόσωπο του κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών.
Ο γαλλογερμανικός μηχανισμός θα μπορούσε να επιτρέψει στις Βρυξέλλες να δράσουν μέσα σε λίγες ημέρες για να απαγορεύσουν τις εισαγωγές από χώρες που βρίσκονται σε εμπορικό πόλεμο με την ΕΕ, εκτός εάν τα 27 κράτη μέλη αποφασίσουν να αντιταχθούν σε αυτό με ειδική πλειοψηφία.
Η πρόταση διατυπώθηκε εν μέσω αυξανόμενης έντασης μεταξύ Βρυξελλών και Πεκίνου, καθώς το εμπορικό έλλειμμα της ΕΕ με την Κίνα έχει εκτοξευθεί, φθάνοντας ήδη από πέρυσι περίπου το ένα δισεκατομμύριο ευρώ ημερησίως.
Οι Ευρωπαίοι αποδίδουν το γεγονός αυτό, σε μεγάλο βαθμό, στις αθέμιτες πρακτικές της Κίνας, με την πλεονάζουσα βιομηχανική παραγωγική ικανότητα που τροφοδοτείται από σημαντικές επιδοτήσεις, κάτι που απειλεί ολόκληρους βιομηχανικούς κλάδους στην Ευρώπη, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία και η χημική βιομηχανία.
Το Πεκίνο δέχτηκε να περιορίσει σε 350.000 τον αριθμό των υβριδικών οχημάτων που εξάγει στην ΕΕ κάθε χρόνο, στο πλαίσιο συμφωνίας που επιτεύχθηκε μεταξύ Πεκίνου και Βρυξελλών με στόχο τη φιλική επίλυση της σινοευρωπαϊκής εμπορικής κρίσης.




