Οριστική φέρεται να είναι η απόφαση της Ryanair να αποσύρει τη βάση που διατηρεί στο αεροδρόμιο Makedonia Airport της Θεσσαλονίκης, εξέλιξη που αναμένεται να αλλάξει σημαντικά την επιχειρησιακή παρουσία της εταιρείας στη Βόρεια Ελλάδα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η χαμηλού κόστους αεροπορική ενημέρωσε σήμερα το προσωπικό της ότι η βάση προγραμματίζεται να κλείσει με το τέλος της θερινής περιόδου, δηλαδή στα τέλη Οκτωβρίου. Η απόφαση έρχεται μετά τη μακρά αντιπαράθεση της εταιρείας με τη Fraport Greece σχετικά με την αύξηση των αεροδρομιακών τελών στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης.
Η Ryanair είχε εκφράσει δημόσια την έντονη αντίθεσή της στις αυξήσεις χρεώσεων που εφαρμόζει η διαχειρίστρια εταιρεία των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, προχωρώντας μάλιστα πριν από μερικούς μήνες σε ένσταση προς την Hellenic Civil Aviation Authority. Ωστόσο, η προσφυγή της τελικά απορρίφθηκε, ανοίγοντας τον δρόμο για την οριστική αποχώρηση της βάσης.
Επηρεάζονται περίπου 200 εργαζόμενοι
Στη βάση της Θεσσαλονίκης απασχολούνται περίπου 200 εργαζόμενοι, μεταξύ των οποίων πιλότοι, ιπτάμενο προσωπικό καμπίνας και προσωπικό υποστήριξης, ενώ σήμερα σταθμεύουν τρία αεροσκάφη της εταιρείας.
Η αποχώρηση της βάσης συνεπάγεται σημαντικές αλλαγές στην τοπική επιχειρησιακή δομή της Ryanair και ενδέχεται να οδηγήσει σε περιορισμό του πτητικού έργου από τη Θεσσαλονίκη, αν και δεν θεωρείται δεδομένο ότι θα καταργηθούν δρομολόγια.
Παράγοντες της αγοράς σημειώνουν ότι το κλείσιμο μιας βάσης δεν σημαίνει απαραίτητα πλήρη αποχώρηση από έναν προορισμό, αλλά κυρίως αλλαγή στο μοντέλο λειτουργίας, με τις πτήσεις να μπορούν να εξυπηρετούνται από αεροσκάφη που σταθμεύουν σε άλλες ευρωπαϊκές βάσεις.
Προηγούμενο σε Χανιά και Κω
Δεν είναι η πρώτη φορά που η Ryanair επιλέγει να κλείσει βάση στην Ελλάδα ως αντίδραση σε αυξημένα κόστη λειτουργίας και αεροδρομιακά τέλη.
Αντίστοιχες κινήσεις είχαν καταγραφεί και στο παρελθόν στα αεροδρόμια Chania International Airport και Kos International Airport. Παρά το κλείσιμο των βάσεων εκείνων, το πτητικό πρόγραμμα της εταιρείας δεν επηρεάστηκε ουσιαστικά, ενώ δεν καταγράφηκε σημαντικός αντίκτυπος στην επιβατική κίνηση των δύο προορισμών.
Η αγορά πλέον στρέφει το ενδιαφέρον της στο κατά πόσο η Ryanair θα διατηρήσει τη σημερινή δυναμική δρομολογίων από τη Θεσσαλονίκη ή αν θα υπάρξει σταδιακή μείωση χωρητικότητας κατά τις επόμενες σεζόν, σε μια περίοδο όπου ο ανταγωνισμός μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών στη Βόρεια Ελλάδα εντείνεται.
